The Definitive Guide to kereta semput
The Definitive Guide to kereta semput
Blog Article
Kerosakan ECU kereta ini sekali gus menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api daripada kebiasaan untuk mengekalkan keperluan pemanduan biasa. Dalam erti kata lain, anda perlu mengeluarkan lebih banyak kos untuk mengisi petrol setiap bulan hanya untuk mengekalkan prestasi pemanduan biasa.
wsalam,jika tiada perbezaan pada enjin ketika check engine menyala ini bermakna ada gangguan pada wiring sensor seperti kena air atau minyak hitam.
Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar
). ECU kereta bertanggungjawab membuat pelarasan berterusan pada enjin kereta. Ia mendapatkan maklumat daripada sensor yang tersedia dalam sistem kereta dan menggunakan maklumat tersebut untuk mengira serta menala percikan dan bahan api yang sesuai bagi mengekalkan prestasi, kuasa dan kecekapan maksimum.
Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator
bukan semua orang faham pun, jika lampu itu masih nyala, hantar ke workshop dan Look at, senang bagi kita orang
Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh gasoline pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Bila ada kuasa menarik dan mengakibatkan lampu tidak terang dsbnya ini menunjukan kuasa bateri tidak penuh dan alternator yang kurang kuasa untuk mengecas semula,dapatkan alternator yang lebih kuasa amphere kerana kuasa bateri teramat kurang dan dapatkan bateri yang lebih kuasa juga
kereta yang tidak dilakukan dengan betul juga meningkatkan risiko kerosakan pada ECU kereta. Oleh sebab itu, anda disarankan rujuk di sini untuk memastikan kabel
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle human body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
Jika anda rasakan perbezaan yang berlaku pada bunyi enjin dan meter RPM kereta anda. Bermakna clutch yang ada di dalam gearbox handbook anda telah mengalami kerosakan.
wslm yang paling teruk bila Speak to point rosak adalah mati enjin tidak dapat dihidupkan langsung,bila enjin seolah2 macam tersedu ketika push itu tanda distributor bermasalah terutamanya yang gunakan Get hold of point,enjin juga kurang pikap bila contact level lama tak tukar
tapi aku rasa shell helix ultra mahal sikit compare dengan shell helix hx7, walaupun shell helix extremely ni akan tahan engin panas dan minyak x kotor sangat, tapi selain dari tu, motor tidak dapat accomplish tinggi sebab tidak sesuai sangat
